[你知道飛機是怎麼加油的嗎?]

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這是我在廊曼機場(DMK)拍的圖片,

以前在復興時,常常飛國內線馬公金門等都是要叫油車來。
前一陣子覺得奇怪,怎麼在廊曼都不見加油車,
在機邊疑似在加油的只有這種車,但油在哪裡?

原來飛機加油有兩種,
一種是運油車開到機邊加油,
一種是利用地下油管加油(像這張)。
有些大型機場有地下油庫,只需要泵車開到機邊,
利用高壓喉管連接加油口,以50PSI的壓力泵進油箱內。
因為只有一個加油點,
油箱之間的燃油分配都由加油點控制面版或駕駛艙控制。
前幾天問過我們家機師,他說大部分都是由加油點的面板控制。
燃油也須確保品質,不能有水或其他汙染物,
有些機場加油人員會裝一小瓶燃油讓機師檢查,
但我們公司沒有這種程序。
我們家機師開玩笑(?)說通常非洲的都會有,因為他們愛動手腳(誤

每一航班所需的燃油份量, 主要分為三部份,
包括正常航程所需的燃油,
遇上突發情況而需轉飛其他目的地所需的燃油,
及法令所需的最低備用燃油.
每架飛機的最低備用燃油份額不同,
在正常航程中, 不能耗用最低備用燃油。

身為空服員的我們常常只看到客艙裏的情況
多知道一點航空知識才不會腦袋空空哦。

飛機加油依航程不等要加三十到九十分鐘哦
#飛機加油中乘客不要扣上安全帶哦

[Walkaround]

以前很菜的時候,都不知道為什麼機師在地停的時候要下空橋旁邊的樓梯

消失一陣子之後才滿頭大汗地回來,
後來才知道他們是去做”walkaround”

Walkaround也就是360度的機外檢查。
為了飛行的順利、飛行的安全、以及飛機的安檢(security),
Continue reading “[Walkaround]”

[連機師都要聽你的 — 停機坪調度員 Marshaller]

今天跟大家介紹一個與飛機近距離接觸的職務,

影片中是一位marshaller正在指揮一架飛機準確駛進停機坪。
飛機這麼大、機師在這麼高的位置,如何安全停妥不衝進航廈,
就是靠停機坪調度員指示機師們滑行速度、方向、停止等等。
連飛行員都得乖乖聽你的,是不是很酷呢?
這些手勢可不是亂比,而是都有國際規則的。
在一些比較大型或比較先進的機場(如香港)是由VDGS(Visual Docking Guidance System)所導引,是電子數位機器系統,
在比較小型或交通比較不繁忙的機場則仍是由marshaller引導。
這是很有趣的工作,只是接觸的噪音很大,很辛苦的。
在此提醒大家一架飛機能順利起降,背後有很多無名英雄。
空服員也要抱持著感激的態度,尊敬每一位同仁。

 

UIA 系列文 – 色盲可以考機師、空服員嗎?

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一般人可能永遠無法體會有色盲或色弱的人看到的顏色是甚麼。

色盲(Color Blindness)及色弱(Color Deficiency)多半都是先天遺傳的,僅有一些是後天因為一些因素產生。由於它是X染色體隱性遺傳,女性只有當兩條X染色體的基因均顯示隱性時才會發生,因此女生色盲或色弱的機率會比男生少很多。 Continue reading “UIA 系列文 – 色盲可以考機師、空服員嗎?”

[航空小教室-DREAM LIFTER]

 

這麼奇怪的飛機是什麼呢?
這全世界最大的廣體貨機,
是波音飛機製造商改造747-400用來運送Boeing 787 Dreamliner各種零件部位、從世界各地運來美國波音廠的”Dream Lifter”,
名字是不是取得很適切呢?
值得一提的是Dream Lifter是由長榮EGAT在台灣進行改造的哦!
一架從Air China、兩架從華航、一架從馬航共改造了四架747。
我覺得它們造型有點像海豚…好可愛啊!

more info:
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Dreamlifter

[Unruly Passenger]

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“She’s making a list, checking it twice, gonna find out who’s naughty and nice.” — talking about Unruly Passenger.

航空界有個名詞叫“Unruly Passenger”,泛指一些乘客不受控制的行為,有分四個層級:
1. Disruptive behavior — 干擾組員執行工作的行為(言語的,挑釁的都算)
2. Physically abusive behavior — 與組員或乘客有肢體衝突
3. Life-threatening behavior — 威脅到生命安全的舉動(包括亮出槍枝等武器)
4. Attempted or actual breach of the cockpit — 企圖或實際進入駕艙
出現以上這四種情形,客艙組員會視不同情況採取不同程度手段,但相同的就是’You’re in big trouble’ 客艙組員一呈報給機長,降落後開門可能就有航警等著把你抓走,誰叫你要不乖呢?

我聽過的例子不勝枚舉: Continue reading “[Unruly Passenger]”